Компания «Газпром нефть» рассказала об испытаниях уникального транспортного средства — грузовика под названием «Челнок», разработанного специалистами группы «КАМАЗ». Особенностью машины является то, что у неё нет ни руля, ни педалей, ни привычной кабины.
Необычный автомобиль построен на основе электрической силовой платформы. Аккумуляторный блок обеспечивает запас хода до 50 км; при этом машина способна перевозить грузы весом до 10 тонн.
Система управления использует различные бортовые датчики, включая камеры и лидары. Специальные алгоритмы на базе искусственного интеллекта позволяют электромобилю самостоятельно и безопасно для окружающих передвигаться по дорогам наравне с другими участниками движения, в том числе с пешеходами.
«Челнок» предназначен прежде всего для транспортировки грузов на складских площадках. Машина обладает высокой манёвренностью, что достигается за счёт поворота колёс как на передней, так и на задней оси. Загрузка может производиться с любой стороны кузова.
«Испытания проведены Центром инноваций в логистике «Газпром нефти», на территории открытого логистического пространства Московского нефтеперерабатывающего завода. В ходе тестов специалисты проверили работоспособность всех систем прототипа электромобиля в реальных условиях склада», — отмечается в сообщении.
